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秦知道丨以賽營城 西安為什么要打造世界賽事名城?

時間:2021-07-16 15:13:44  來源:西部網  ©原創

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秦知道丨以賽營城 西安為什么要打造世界賽事名城?

作為中國體育人口比例較高的城市之一,西安市民對運動充滿了興趣與熱愛,對每場賽事的運動員與觀賽者們更是充滿熱情,而這正是打造賽事名城最需要的氛圍與基礎

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7月12日下午,十四運會競技項目首枚金牌在西安奧體中心游泳跳水館產生,全國乃至全世界的目光再一次聚焦在西安這座古城。

第十四屆全運會的落地、成為2023年亞洲杯承辦城市之一……近幾年,古城西安不斷推動大型賽事落地,正努力推進西安向“世界賽事名城”的歷史性躍遷。

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西安奧體中心。(素材圖)

建設世界賽事名城,西安憑什么?

從全國各個城市“十四五”規劃來看,幾乎所有省會城市都開啟了體育賽道,將“賽事名城”建設作為“十四五”規劃發展方向之一,諸如廣州、南京、長沙、武漢、成都等城市,都清晰提出了 “賽事名城”的定位。

近兩年,西安先后成功舉辦了2020年第二屆“斯諾貝爾”國際跆拳道邀請賽、2020年首屆全國省會城市乒乓球賽、西安城墻馬拉松賽等二十余項全國比賽。與此同時,持續放大西安城墻國際馬拉松、西安國際馬拉松賽等“一帶一路”系列精品賽事的影響力。

一項項賽事落地和成功舉辦,一場場內涵豐富、前景良好、可持續運作的自主IP體育精品賽事的打造,無不折射出近年來西安“辦賽營城”的城市發展新理念,彰顯出獨特的西安魅力。

“辦好一次會、搞活一座城”。當前,西安搶抓承辦第十四屆全國運動會和建設“全國體育消費試點城市”重大歷史機遇,著力打造世界賽事名城。今年年初,西安發布《關于建設世界賽事名城加快發展體育產業促進體育消費的實施意見》,根據規劃,2021年西安將舉辦各類體育賽事活動80場次以上;2022—2025年,每年將舉辦國際國內體育賽事活動40場次以上;到2025年,將培育自主體育品牌賽事2—3個。提出到2035年,努力把西安市建設成為國內一流、國際知名的世界賽事名城的目標。

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西安奧體中心。(素材圖)

在全球化與世界城市研究網絡(GaWC)定期對外發布的《世界城市名冊2020》里,我國有27個城市入選,其中西安從2018年的Gamma+升至如今的Beta-,實現了跨級別躍升,成為第二梯隊的世界城市。這意味著在全球活動中,西安成為具有主導作用和帶動能力的核心城市之一。這背后,體現的是西安持續推進一場場國際交流、一輪輪城市更新、一次次文化傳播的成功,彰顯的是西安向全世界遞上“賽事名片”、架起國際交流橋梁的能力。

西安正全面實施體育場館系列建設工程,如絲路國際體育文化交流培訓基地(西安市體育訓練中心)、西安國際足球中心等重點體育設施的建設,西安市水上運動訓練比賽中心項目的謀劃,對城市公園進行體育功能的改造……進一步提高了西安承接國際體育賽事的基礎條件和保障水平,既營造良好的體育氛圍,也為西安對賽事名城的建設甚至升級提供更多可能性。

作為中國體育人口比例較高的城市之一,西安市民對運動充滿了興趣與熱愛,對每場賽事的運動員與觀賽者們更是充滿熱情,而這正是打造賽事名城最需要的氛圍與基礎。將“辦賽”與“營城”相結合,西安正向全世界呈現一個獨具魅力和活力的新一線城市。

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陜西省體育場。(素材圖)

建設世界賽事名城,能為西安帶來什么?

大型賽事的“落戶”對于西安的意義,已經超過了體育賽事本身。謀賽,最終是為了謀城,賽事是抓手,因賽事而帶來的紅利,將是長期而持續的。

打造世界賽事名城,絕不能局限于賽事本身,應圍繞賽事“大做文章”。對于西安而言,每一場賽事的舉辦,都是一次提升國際化水平、推動城市功能品質快速提升、充分展現西安世界文化名城水平形象的極好機遇。

熱情、擊掌、歡呼……大型賽事的舉辦,是城市中一場不落幕的狂歡。短期內,高水平運動員、賽事愛好者等相繼匯聚,競技、商業在此集聚,帶來了巨大的流量規模效應。

在今年的西安城墻馬拉松賽中,總參與規模約10.4萬人,其中線下4000人,線上約10萬人,吸引來自全國31個省(自治區、直轄市)的45769名預報名選手,賽事整體中簽率不足9%,其中省外選手占總參賽選手的62%,已超過總規模半數。作為一種流量經濟,賽事經濟將體育的活力深度融入城市發展的血脈之中。

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西安交通設施優化升級。(素材圖)

在城市尋求突破轉型過程中,大型賽事的舉辦往往成為提升城市影響力的重要抓手,是城市軟實力的一張硬名片。其最直觀的表現不僅是將運動的魅力從緊張的賽場傳向熱絡的生活,更是由賽事舉辦為契機帶動體育場館、城市交通等基礎設施建設的提速。

一座港口興起一座城市,一項賽事帶動一片區域。在確定成為十四運會舉辦城市后,西安將作為全運會主場館的西安奧體中心落戶在國際港務區,在“西安樣本”中添上了體育賽事的色彩,足見城市借賽事舉辦提升城市影響力的決心。西安承建的8所十四運會場館均已完成竣工驗收,8個比賽場館總投資約80億元,投資和建設規模為西安歷史之最;為十四運會順利召開做好保障服務,西安全力推進17條重點線路及25條涉賽線路環境提升工作;軌道交通建設形成“3線齊通、7線運營、8線共建”局面,通車總里程245公里,位列全國城市第九位,十四運會配套工程地鐵14號線通過工程驗收并進入運行階段……

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西安啟用十四運會專用車道。(素材圖)

以迎十四運會為契機,西安城市面貌也煥然一新。截至今年5月底,西安市已完成老舊小區改造1514個,改造背街小巷590條,打通斷頭路57條,落地架空線纜888.3公里;205公里“三河一山”綠道貫通開放,以兼備交通、文化博覽、體育賽事等功能的同時,重塑著西安的“體育經濟地理”……

一條條新建成的綠道、一個個包含了運動場景的公園、一場場融入了參與性、趣味性的活動,正引領著西安市民擁抱賽事、熱愛生活。

梳理西安的辦賽邏輯,可以清晰看到一條漸進線:以賽事營城,讓賽事更加深入城市的肌理,最后成為生活的一種態度,這也是世界正感受到的西安。在大型賽事如雨后春筍的今天,在全民皆可為運動員的當下,西安從“謀賽”到“謀城”,借全運會“西進”的時代機遇,地理上的平原,也必將成為賽事舉辦的高地。(文/李炘弋 李為涵)

編輯:李為涵

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