抓項目就是抓發展，謀項目就是謀未來。寶雞市鳳翔區交通運輸局始終把項目建設作為推動經濟高質量發展的主引擎和總抓手，今年以來，在省市主管單位和區委、區政府的大力支持下，寶雞市鳳翔區交通運輸局全力以赴按下“快進鍵”，奮力跑出“加速度”，確保項目建設如期按質完成。進入火紅的8月，走進交通運輸各重點項目的施工現場，聆聽來自一線的夏日奮進交響曲。

譜寫交通重點項目“奮進曲”，打通交通“大動脈”

8月1日上午，寶雞市鳳翔區交通運輸局作為關環高速（鳳翔段）拆遷項目責任單位，正在組織工作人員對剩余58.5畝綠化樹進行清點補償及清表。

在清點過程中，工作人員冒著高溫、盯著烈日，嚴格按照相關標準和程序，對每一塊苗木進行清點造表記錄，并與農戶進行現場核對，確保數據的準確性和真實性，凸顯項目征地拆遷清償工作的公平、公正、公開。

據了解，關環高速（鳳翔段）項目征地拆遷順利推進，1508畝征地協議已全部簽訂，涉及4個鎮的征地補償資金已經撥付，個別村已經到戶。市級下達的9處強電遷改任務已經完成，橫跨國省縣鄉村道的橋涵已開始打樁，糜桿橋鎮和田家莊鎮部分土地已經完成開溝亮界等工作，項目區內文物發掘共有388處，現已發掘110處，預計八月下旬全面結束。

奏響示范引領“先鋒曲”，暢通交通“毛細血管”

當天，在西古城至靈山公路改建工程項目施工現場，各類工程車輛來回穿梭，建筑工人各司其職，項目建設有序推進。

據了解，西古城至靈山公路改建工程項目為鳳翔區2024年實施的縣鄉公路改建項目，項目起點位于城關鎮西古城村劉家村、終點位于靈山風景區接景區水泥路，途徑柳林鎮索落樹村、邱村村、小唐村、東吳頭村、會山村五個行政村，項目建設里程共14.499公里。項目路面將新鋪5厘米瀝青混凝土面層，全段鋪筑20厘米5%水穩碎石基層補強，加寬段增設18厘米混凝土底基層，上路床用6％水泥土行換填處理，全線完善橋梁混凝土護欄24米，新設交通標志65套，道口標柱328根、波形護欄2232米。今年6月，通過公開招標，由商洛道路工程公司等四家承建單位負責項目建設，計劃工期120天，預計10月底將完成建設任務。截至目前，全線路基工程完成70%，橋梁工程完成40%。

演繹公路管理養護“安心曲”，改善交通“微循環”

7月31日下午，在湫太路城關鎮小沙凹村村口，施工隊正在進行瀝青路面鋪設。在小南路和石連路，養護隊正在對路肩進行處理。

據了解，2024年全區農村公路建設工程項目包括縣鄉公路改建工程、農村公路養護工程、通村公路完善工程三類項目，共計劃完成項目里程60.15公里，其中西古城至靈山公路改建里程14.499公里，養護工程修復里程28.951公里、通村公路完善工程完善里程16.7公里。

區農路中心負責同志介紹說：“目前，除通村公路完善工程已于6月底實施完成外，西古城至靈山公路改建項目正在加緊實施過程中。農村公路養護工程項目中晁留到新興公路趙村營到漢封路段，新鋪瀝青路面3.5公里。上營到寶鳳公路陳村鎮東街到西街已經完成2公里鋪新，老鳳陳路到劉家村連接線段也已經完成1.3公里修繕。”

項目建設“不停步”，高質量發展開新局。當前，寶雞市鳳翔區交通運輸局搶抓項目施工黃金期，積極落實各項扶持政策，以最優服務和最實舉措，全力高效推進項目正常建設，為鳳翔經濟社會高質量發展注入新動能。下一步，區交通運輸系統將繼續按照“空間布路、需求開路、節點拓路”思路，以實施交通強區“1249”工程為主線，堅持“加大投入建設好，多措并舉管理好，創新機制養護好，完善配套運營好”原則，全力推動“交通強區”和“四好農村路”建設。（通訊員 王歡）

編輯：任曉彤